运输

在加拿大出售您的货运与物流企业

加拿大货运与物流是持续的 M&A 热点。司机短缺、容量限制和 PE 整合提升了倍数。

典型营收
100 万至 3000 万加元
EBITDA利润率
8-18%
典型倍数
3.0x-5.0x EBITDA

出售货运与物流企业的独特之处

普通经纪商常常处理不当。以下是您所在行业的特定挑战。

司机保留是关键问题
车队老化和资本支出要求
业主-司机依赖
专用路线的客户集中度
燃料成本和费率波动

货运与物流买家看重什么

在上市前12至24个月将这些要素融入您的企业,估值倍数可提升1至3倍。

带留任协议的留任司机劳动力
多元化客户群和车道覆盖
现代车队 (5 年内)
文档化的安全记录
多年客户合同

谁在加拿大购买货运与物流企业

我们已梳理出您所在行业的活跃买家群体。

1
区域货运整合者 (PE 支持)
2
添加容量的大型物流公司
3
战略收购方
4
扩张中的个体运营商
5
国际 (美国承运人)

我们处理的行业专属挑战

我们见过的交易障碍——以及我们如何逐一解决。

司机保留

买家根据留任司机进行定价。

车队资本支出

较新车队 = 较高倍数。

安全记录

CVSE 检查记录和 CSA 分数直接影响保险和客户关系。

我们在营销中着重突出的价值

这些价值驱动因素能推动货运与物流买家从有意向到签署意向书。

带留任协议的留任司机团队
现代车队 (平均年龄 < 5 年)
多年专用路线合同
专业能力 (超大、危险品、冷藏)
强大的 CSA / CVSE 安全记录
多元化客户群和车道覆盖

常见问题

货运与物流业主经常提出的行业特定问题。

准备好出售您的货运与物流企业了吗?

保密、无义务的沟通。告诉我们您的企业情况、时间规划和目标, 我们将在24小时内以书面形式回复参与提案。